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原新闻：110平米房到手仅61平米，记者调查公摊面积是否取消之争

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为什么取消公摊面积制度用“甚嚣尘上”形容？
原新闻：媒体调查：今年标价499的月饼，为何那么多？

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　　中秋送礼还在送月饼，只能说明送礼的人可能还处于送礼的初级水平。但总之一句话，这样的天价月饼，是买的人不吃，吃的人不买。
原新闻：美参议员马基一行窜访台湾，中方：妄图挑战一个中国原则注定失败

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说实话，只有台湾回归统一，挑衅者才会放弃它们的幻想，不想打，但也不怕打，和平我们都爱，但如果触及中国人民的底线，其实台湾回归统一的方式有很多！
原新闻：西南交大研究生新生网上抢宿舍，未抢到的上百人需校外租房

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什么玩意，没条件乱招生干嘛
原新闻：首批南京大屠杀历史记忆传承人上岗

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忘记历史就等于背叛过去。记忆传承人不仅传承个人故事，更传承民族记忆；不仅在于传承，更在于激励后人奋进；不在于冤冤相报，而在于让我们铭记和平的代价，珍惜和平之珍贵，守护和平的祖国。

热回答

原话题：我是博物学作家周文翰，关于神奇的中国古代香料文化，问我吧！
辣椒、胡椒、花椒，都是外来的吗？

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辣椒也些地方曾称作“海椒”，从这个名字还可以看出它也有海外源头，它和胡椒是外来香料，胡椒传来的早，辣椒明末传入，清代中晚期才在西南流行。花椒则是中国本土香料，巴蜀人最早栽培。
原话题：我是中国农业大学副教授孔锋，极端高温何以席卷全球，问我吧!
据说欧美国家都是用烘干机烘干衣物，室温常年保持在20度，他们才是日常能耗和碳排放大户吧？

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从历史排放的角度看，欧美国家排放的时间比发展中国家长很多。因此，总的累积排放量是欧美国家多。如果从第一次工业革命时期开始计算，欧美和日本等发达国家的二氧化碳累积排放总量远高于中国。
发达国家人口虽然仅占全球的20％，但排放的二氧化碳却占到全球的70%至80%。其中，美国是全球排放量最大的国家，人口仅占全球人口的3％至4％，但所排放的二氧化碳却占全球排放量的25％以上。地球上的碳排放量，如果从工业化时代开始算起，其排放的每10吨二氧化碳中，约有7吨是发达国家排放的。英国和美国的人均历史排放量约达1100吨二氧化碳，而中国的人均水平却不超过100吨。
原话题：我是博物学作家周文翰，关于神奇的中国古代香料文化，问我吧！
可食用香是如何发现的？

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十几万年前、几万年前原始部落的人就“神农尝百草”，总结哪些东西能吃、哪些有毒，哪些有香味，所以香料被人类认知、使用的历史应该很悠久，只是那时候没有文字记录罢了
原话题：我是牛津大学历史学博士廖平，王室在英国是种怎样的存在，问我吧！
王室操控的是经济还是权力？

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谢谢关注！
有关王室的政治权力我在其他相关问题下已经做了回答。英国王室在经济方面的能量是我们比较容易忽视的。英国以工商业贸易立国，是现代资本主义的发源地，因此按理“不食人间烟火”的王室也不可避免地沾染“铜臭气”，宫廷相关人士常常将英国王室称为“公司”（the　Firm），也从侧面说明了英国王室带有浓厚的商业色彩。这并不仅仅包括例如与王室有关的旅游和纪念品收入或者女王外孙给中国某乳制品企业代言等将王室作为“商品”的行为。说“操纵”还是要以王室为主体的。
英国王室成员有许多社会活动的任务，需要广泛结交国内外各界人士。这为他们提供了在经济活动中穿针引线的机会。英国政府从1976年到2011年设有“国际贸易与投资特别代表”一职，先后由女王堂弟肯特公爵和次子约克公爵安德鲁王子担任，负责促进英国的对外贸易。安德鲁王子后来就被曝出利用与哈萨克斯坦寡头的私人关系，为一欧洲合资公司与哈萨克斯坦政府一笔近9亿美元的买卖牵线搭桥，并从中获得400万美元的“好处费”。而在其他王室成员访问海湾国家后不久，相关国家常常就会签订英国军售合同，令人怀疑这些王室成员充当了英国军火企业的掮客。此外，包括女王本人在内的王室成员设有离岸账户、从事海外投资的传闻也不时见诸报端。由于商业活动的“私人”性质，以及一些国家地区的经济活动并不透明，我们能看到的英国王室经济能力或许只是浮出水面的冰山一角。而比起“妯娌矛盾”“婚姻不合”这样的花边，大多数人可能没有兴趣研究复杂枯燥的财报，这导致我们对英国王室的认识更多停留在大众传媒所呈现的八卦新闻上。
原话题：我是牛津大学历史学博士廖平，王室在英国是种怎样的存在，问我吧！
博士你好，女王有没有驾照？

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谢谢关注！
英国女王是不需要驾照的，因为根据君主特权（royal　prerogatives），她不受相关道路交通法规的约束。不过为了配合安保措施，她在外出行时很少自己开车，一般只在自家庄园里驾驶。但其他王室成员还是需要驾照的，2019年菲利普亲王还曾开车与其他车辆发生碰撞，所幸未造成伤亡。后来经当地警局“劝说”，97岁高龄的他主动上交了自己的驾照，从此不再开车上路。
不过，伊丽莎白二世本人其实有过“驾照”的。在二战末期的1945年，已满18岁的她加入了英国陆军的“辅助国土义勇军”，接受了车辆驾驶和维修的训练，并且亲自驾驶过救护车执行任务，所以她是一位能开车、也能修车的“老司机”。她在1945年得到了战争部签发的一张战时军用车辆驾驶许可证。这张珍贵的“驾照”一开始由伊丽莎白的驾车教练保存，还曾一度流入文物市场，最后被温彻斯特的英国陆军勤务部队博物馆收藏，女王本人在2003年还亲自去参观过。
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